马斯克三年后再次访问中国，公开表示不同意美国目前对中国的做法，并与外交部长秦刚进行了会面，并在会议上以特斯拉汽车为例，进行了一番有意思的对话。
他在会见秦刚时说，特斯拉公司不会“脱钩断链”，将继续扩大其在中国的业务，分享其发展机会。秦刚外交部长还说，中美关系有如一部车，既要懂得“踩刹车”，又要懂得“踩油门”。因为要懂得“踩刹车”，才能避免“危险驾驶”，要懂得“踩油门”才会加速双方关系发展和扩大经济合作。如今，虽然中美两国的关系有所缓和，但美国的政治家并没有放弃逼迫中国就范的想法，仍然在各个领域不断地向中国发起挑战。在这种情况下，马斯克很可能将是中美两国未来关系中最重要的一环。
不得不说，在马斯克中国之行的第一天，特斯拉的股票就开始了疯狂的上涨，在美国股市中一度上涨了6个百分点，最后又上涨了4个百分点，市值更是在一夜之间飙升了将近1800亿。特斯拉的市值暴涨，马斯克的身价自然也跟着暴涨了不少。显然，马斯克是懂营销自己的。因为马斯克经常炮轰美国政治，比如之前，马斯克在采访中开玩笑说，他觉得美国现在需要一个正常人上位当总统。
我认为，马斯克此次访问还被认为是他对中国立场的一次考验，因为马斯克的目的在于促使中美之间的关系更趋暖。中美两国的关系越好，他在中国的经济利益就越有保障。中美关系的恶化必将导致中美经贸往来的不稳定。
根据公共数字，中美贸易战使美国对中国的出口量下降了百分之三十八，两国企业无论大小，都严重亏损。所以，从商业利益的观点来看，马斯克希望看到中美两国之间的关系变得更加融洽，也不愿意看到两国之间继续僵持下去。
在美国，不仅仅有马斯克保持有这样的想法，一些商业巨佬也都有这种想法。英伟达首席执行官黄仁勋坚持认为，中国是无可替代的，而且从中国撤出并不是一个切实可行的选择。
美国方面有好事者声称，黄仁勋很可能要在这个月前往中国，与中国的各大互联网进行谈判和合作。
很显然，在目前的美国，他们的工商业人士都非常希望与中国进行交流和合作，因为做生意，最重要的就是八面玲珑，广开客源。如果美国彻底失去了中国这个大客户，美国的商业就会受到严重的打击。
然而，美国的政坛却不这样想，这些政客认为，他们的政治利益和政治口号是最重要的。所以，美国政客的做法可就苦了美国的工商业人士，尽管这些工商业人士不断的提出抗议，但也没有任何办法。
希望美国的下一任领导人能如马斯克所说的那样，换一个正常人上台。毕竟美国现在的日子也不好过，如果他们执意要与中国对抗，吃亏的只能是自己。