航天飞机为何退役？
一架航天飞机的重量在76吨左右，但是其有效载核却只有20吨左右。也就是每次火箭发射的时候要浪费很大一部分燃料去用于那些没有实际作用的部分。随着NASA的扶持就涌现出了一大批民间的火箭公司，其中最著名的就是埃隆马斯克的Spacex。这些民间企业的加入使得NASA完全抛弃了航天飞机的进一步研发。
这些个民间的火箭公司不仅其在相互竞争中运用不同的思路做出那些更有竞争力的产品，并且为了利益他们也会想办法了去降低成本。利用马斯克的火箭发射由于可回收记录单次成本仅为6000万美元左右。NASA当初开发航天飞机的时候计划单次发射成本也差不多就是这个数字。
航天飞机的内部极其复杂，每一架航天飞机内部都有多达250多万个零部件，内部的线缆长度也可以达到惊人的370多公里。如此精密的飞行仪器可以说是人类历史上最为复杂的机械设备了。除此之外航天飞机的老化速度也比人想象中的要快很多。随着航天飞机的破损和老化加剧每次维修费用也会随着水涨船高。
特别是在2003年哥伦比亚号航天飞机坠毁事故发生后，航天飞机每次执行任务前加强检查和维护的费用，更是占到了总发射费用的1/3。航天飞机便变成了一个彻头彻尾的一块积累。但是航天飞机的出现也并不是一无是处，它的存在让很多航天技术可以在它上面迭代发展起来。
其中就例如说火箭的回收技术就是建立在航天飞机技术的基础上发展出来的。综合了以上原因再加上看到了NASA对航天飞机的使用情况以后，让一众有心开发航天飞机的国家纷纷的摒弃了这个想法。不过当然了有一个国家除外，这个国家在国际上一直是一个非常奇葩的存在。
你知道是哪个国家吗？你可以把它打在评论区里。
