#头条创作挑战赛#

我老婆的电车都开了四年多四万多公里了，在楼底下安装的私人充电桩，每年的电费也就七八百块钱，一个月才几十块钱；但要是开油车的话怎么着一年的油费都是6000以上，这样一年就能省5000多，四年就能省20000多块钱。

给人的第一感觉：是不是开电车相当的省钱？

真不是这样！

我们要看开电车还是油车便宜，要看车子的整个使用周期，从你买车到你将这辆车淘汰，究竟是电车还是油车省钱？

当然关于买电车还是油车是“仁者见仁智者见智”，但我个人建议：买电车最好是再等几年。

比如说现在出了更节能的空调，确实要省电，基本上每个月能比原来省100块钱电费，这样一年就可以节省最起码400块钱的电费；但是我家的旧空调还能用，最起码这几年是没问题的。若是我花12000买了新空调，需要用30年的时间去找回这12000块钱。我家旧空调每个月多出来的100块钱电费，其实对于我来说还是能负担的起的，若是买新空调的话确实有些心疼。

同等的道理：了解新能源汽车的人都知道，绝大多数的新能源汽车是要比同等配置的油车贵20-30%左右的，比如同等配置的车油车12万就可以，但是若买电车的话就需要花15万左右。

相差3万块钱，我可以加油加上四年多的时间，而这仅仅是买电车多出来的钱而已。

我之前听人说过这样一句话：只有没钱的人才会这样斤斤计较，若是你真有钱的话，还会计较贵出来的这几万块钱吗？

但是要知道一个现实：其实对于大多数人说都是普通人，甚至可以说是某些人口中的“穷人”。

看一下下边这张图：年收入20万以上的只有10%，年收入11-20万的只占到了10%，其他的年收入都要在11万以下，也就是说80%的人年收入都要在11万以下，而且7万以下的占到了60%。

年收入低于11万便是普通人了，

年收入低于7万便是实实在在的“穷人”

其实我们扪心自问以下：作为普通人甚至是“穷人”中的一员，会不在乎这几万块钱吗？

甚至说在生活的方方面面都是要精打细算的，电车不需要花钱加油确实是好事，一年能节省好几千的油费，但是买车的时候贵出来的几万块钱，又能加几年的油呢？

更何况电车并不适用于任何的场合，任何条件下都可以开；但若是油车的话，几乎是不限制的。

有人可能不理解：为什么电车会比油车要贵呢？

其实相对于油车来说，电车是新生的事物，对于新生事物来说，贵是很正常的。不管是研发费用，人员的工资、材料成本等等都要贵，这是大家都可以理解的。

对于电车来说，三电的成本是比较高的，占到了整部车成本的50%，而三电中的电池又是最贵的，占到了三电的70%，也就是说单纯光电车的电池就占到了整部车的35%。

比如你买一辆20万的新能源汽车，若是电池坏了的话，需要更换电池，就需要最起码70000块钱。要知道对于很多人来说70000块钱都能买一辆车了。

确实我们在买电车的时候，销售会告诉我们：电池是报修的，或者多长时间包换的。

但实际上真正到了操作的时候，真没你想的那么简单。

电车的保值率让很多人望而却步

为何要考虑电车与油车的保值率呢？

因为对于大部分的家庭来说，我们换车的时候，大多数都会将之前开的旧车直接置换掉，然后换新车。也就是说旧车的保值率对我们来说是很重要的，直接关系好我们换新车的时候再添多少钱。

我想这一点，除了家里不差钱的，没人不关心吧！

反正我是非常关心汽车保值率的，而且电车与油车的保值率相差也不是一星半点：

对于油车来说开三年，保值率大部分会在60-70%之间，开五年大部分会在45-50%左右；

而电车呢？开3年及以上能有40-50%的保值率就很不错了，其实很多保值率只有30。

同样都是20万的车，都是开五年，再卖出去的话电车要比油车少卖4万左右。

40000可不是一个小数目，少卖40000块钱说不心疼是假的。

电车的保险确实要贵

我老婆的电车一年的保险就是12000，而我的买基础险种的话只需要3000多就可以，若是再买全点最多就花5000左右，前后相差最少7000块钱。

真的，7000块钱，可以加一年的油了。

当然我们不可否认开电车的优势确实也很多：

电车起不快，推背感强

而且几乎是没有噪音的，若是开惯了电车再开油车确实有一种开拖拉机的感觉

电车不需要定期去加油，只要有固定的充电桩，省下来有钱还是很不错的

最主要的是不污染空气

我们在考虑买电车还是油车的时候，尤其是考虑到开车费用的问题，一定要看用车的整个周期，不要单纯的看省了有钱就是省钱，但电车在购车成本、贬值率上、更换零部件成本等很多的方面其实都要比油车花钱要多很多。

更何况电车并不是适用于任何的条件，尤其是在我们北方，到了冬天的时候，电车的续航里程会大打折扣，若是春秋季节的话还是不错的，夏天跟冬天体验都不是很好。

所以说一下四个条件，若是你能满足三个及以上的话在考虑买电车吧：

1、可以安装私人充电桩，充电很方便

2、家里已经有一辆油车，可以满足长途开车的需要

3、开车上下班的距离不超过50公里

4、不在乎电车的保值率问题

补充一点：最近不管是新能源汽车还是油车降价的趋势都比较明显

经常开车的人应该能明显感觉出来去年的时候不仅油价上涨，而且新能源汽车的车价上涨的也很快，3月份左右领跑、蔚来、理想、比亚迪等各个品牌的新能源汽车涨价的幅度都从几千到几万不等。

但今年从二月份开始很多的新能源汽车出现了不同幅度的降价，比如：

蔚来

理想ONE20000左右的降价，还有其他的一些补贴

小鹏2-3.6万的降价幅度

比亚迪

长城插混1.5万的降价幅度

.....

而油车呢？

最近最为明显的便是雪铁龙C6，直接降9万

而92、95汽油的价格也慢慢地降了不少，与去年相比降了1-2块钱左右。

所以在这样的趋势下，到底是买电车还是买油车就需要算一笔总账了。

毕竟谁的钱也不是大封刮来的，自然要精打细算的过日子。