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小鹏G9再次被拉开差距,阿维塔将首批全系升级华为ADS2.0。众所周知,小鹏G9和特斯拉ModelY一样,都是主打智能驾

作者:啊表车评

小鹏G9再次被拉开差距,阿维塔将首批全系升级华为ADS2.0。

众所周知,小鹏G9和特斯拉Model Y一样,都是主打智能驾驶的纯电SUV,但没想到半路杀出一款阿维塔11。在硬件配置上,阿维塔11全系自带34个感知硬件,不仅能实现城市智能驾驶,还能实现高速路智能导航辅助。反观特斯拉Model Y和小鹏G9全车分别只有21个和29个感知硬件,到目前也未开通城市智能驾驶。

这样的诚意也得到了市场的好评。今年2月份,阿维塔11的销量反超了小鹏G9,在30万以上的新势力纯电SUV中,销量仅次于特斯拉Model Y和蔚来ET7。而在3月份前三周的上险量上,阿维塔11更是以1443辆的成绩,夺得30万以上中国品牌纯电SUV冠军。

可以预见,等到阿维塔11全系升级华为ADS2.0逐步摆脱高精地图的束缚之后,将实现更加智能化的驾驶体验,将感知、计算、HMI交互以及车控高效配合,让智能驾驶无卡点。如此一来,阿维塔11直接再次甩开小鹏G9一截了。

而且,3月24日,阿维塔11单电机版上市了,起步价仅31.99万,还提供首任车主终身整车及三电质保、8000元座舱舒适升级、6000元保险补贴、36期0息的金融政策等等,看对比来小鹏G9,阿维塔11简直是赢麻了。#阿维塔首搭华为ADS2.0#

小鹏G9再次被拉开差距,阿维塔将首批全系升级华为ADS2.0。众所周知,小鹏G9和特斯拉ModelY一样,都是主打智能驾
小鹏G9再次被拉开差距,阿维塔将首批全系升级华为ADS2.0。众所周知,小鹏G9和特斯拉ModelY一样,都是主打智能驾
小鹏G9再次被拉开差距,阿维塔将首批全系升级华为ADS2.0。众所周知,小鹏G9和特斯拉ModelY一样,都是主打智能驾

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