今天我就来带大家看一看。ID4CROZZ，整体外观非常厚实，其前部采用大众电动汽车家族设计元素。ID4作为首款通过meb平台创建的全球车型，不仅打破了老旧思想，而且最大限度的提高了车内的空间。ID4CROZZ长宽高达到4592mm/1852mm，，以及轴距高达了2765mm的一个轴距。499,900到279,900电池了，一共有两个电池容量一个是55.7千瓦时，还有个是84.8千瓦时，分为两驱和四驱，一共的是有三种续航里程，一个是最低档405度，还一个那是513公里，还有一个是550公里，它是纯电动汽车，在没有发动机、变速箱的情况下，其内部驾驶空间比同级燃油车大得多。至于内饰部分，与传统的大众车型不同，该车使用了更具有技术感的智能做成。ID4CROZZ放弃了传统的换挡，大胆的将电子替换档杆儿集成到仪表的右侧，第一次驾驶汽车时，到更换按钮还是需要找到它。车身结构，运用大量的高强度材料，其中热成型钢比例达到27%，超高强度热成型钢达到2%，关键部位采用激光焊接工艺，以坚固牢固的车身确保车内乘客安全！底盘质感特别好，这个几乎是公认的，在高速行驶中非常的稳，拐弯半径极小，只需要1.8个车道就可以完成掉头，特斯拉Model 3，大概需要三个车道，小鹏G3需要2.5车道，辅助驾驶功能非常的稳定，除了在很大的弯道上，他的车道居中的稳定性，和加减速的逻辑都非常让人舒服！
