me前沿

2000公里,34小时,充电14次,电费699元,这位电动车主爽了吗?春节假期已经结束,回到公司第一天,你会跟同事分享什

作者:二师兄玩车

2000公里,34小时,充电14次,电费699元,这位电动车主爽了吗?

春节假期已经结束,回到公司第一天,你会跟同事分享什么?

电动车主的答案很可能是:我与电动爹的二三事。

这两天有人在网上分享自己驾驶电动汽车回家的经历:全程2000公里,行驶34小时,充电14次,电费699元。

普通的燃油车,按照高速100公里7个油、每升92号汽油8元来算,百公里成本接近60元,2000公里油费在1200元左右。这样算起来,电动汽车的确挺省钱。

但电动汽车很省也很烦。按照正常情况,2000公里的路程,20个小时就应该跑完,即便算是中间休息的时间,25个小时也差不多了。但这位车主却跑了34个小时,时间浪费在什么地方了呢?他充了14次电。

而且他这个经历是你有前提条件的:能找到充电桩。但如果你找不到呢?

这就是电动汽车的最大问题:充电麻烦。

驾驶电动汽车进行1000公里以上的长途出行,对人是一种考验。

你需要知道哪里的服务区有充电桩,还要把各种突发事件算进去。

何必这么跟自己过不去,插混、增程不香吗?

#我要上 头条##新春聊聊车##纯电动汽车##充电##插电混动汽车##增程#

2000公里,34小时,充电14次,电费699元,这位电动车主爽了吗?春节假期已经结束,回到公司第一天,你会跟同事分享什
2000公里,34小时,充电14次,电费699元,这位电动车主爽了吗?春节假期已经结束,回到公司第一天,你会跟同事分享什
2000公里,34小时,充电14次,电费699元,这位电动车主爽了吗?春节假期已经结束,回到公司第一天,你会跟同事分享什
2000公里,34小时,充电14次,电费699元,这位电动车主爽了吗?春节假期已经结束,回到公司第一天,你会跟同事分享什

相关内容