星舰的一二级再次拆开
在完成了WDR测试，也就是燃料加注的测试后，星舰的S24二级再次被发射架上的抱臂抱起，与下面的一级B7分开，被放在了一边。spaceX官方宣布，下一步要进行一级星舰上33台发动机的静态点火测试。
这种分离无疑是一种谨慎措施，因为从长远来看，二者合体以后进行静态点火测试，才是火箭发射前的正常流程。不过目前还是谨慎一些比较好。在前几天的WDR测试里面，燃料卸载过程中，一级甲烷储箱上的泄压阀突然打开，在火箭周围形成了甲烷云，无疑，在卸载过程中储箱压力超过了阈值。由于星舰的结构就像一个巨大的易拉罐，它的结构强度也得靠内部加压来保持，因此甲烷和液氧的卸载必须非常小心，燃料泵出速度快了储箱压力太低，火箭会被自己的重量压垮，速度慢了，内部低温燃料蒸发，储箱压力就会越来越大。
不过这种蒸发还有一个好处，由于经常需要排出多余气体，马斯克已经准备把这一部分气体用于火箭在轨道上的姿态控制。只需要控制气体泄压喷嘴的方向，就可以给火箭增加一个侧向力量，调整火箭的姿态。
