me前沿

内饰大变样,零百仅需2.6秒!近距离体验特斯拉Model X Plaid

作者:四三车库

作为特斯拉今年的一款重磅新车,Model X Plaid自发布以来便引起了不少中国消费者的关注。近日,我们在成都特斯拉体验中心也有幸见到了实车,并实际静态体验了一番。同时,还了解到特斯拉最新的人工智能成果——Tesla Bot,下面咱们就来具体聊聊新车的一个静态体验感受和人工智能水平。

内饰大变样,零百仅需2.6秒!近距离体验特斯拉Model X Plaid

外观方面,特斯拉Model X Plaid延续了普通款车型的一个设计语言,整体看起来比较时尚、大气。但需要注意的是,新车取消了雾灯设计,使其前脸更加简洁。

内饰大变样,零百仅需2.6秒!近距离体验特斯拉Model X Plaid

侧面是熟悉的溜背式车顶造型,后排车门打开酷似“鸥翼”展开,十分个性。车身尺寸上,Model X Plaid的长宽高分别为5037/2070/1684mm,轴距为2965mm,与普通款车型保持一致,定位中大型SUV。

新车的前轮规格为225/45 R20,后轮规格为275/45 R20,轮圈样式均是低风阻设计,轮胎选用马牌MC6,一款高性能轮胎。

内饰大变样,零百仅需2.6秒!近距离体验特斯拉Model X Plaid

车尾部分,特斯拉Model X Plaid与普通版车型最大的区别就在于,它在右侧尾灯下方配备有一个小小的专属徽章。综合来看,特斯拉Model X Plaid的外观还是一如既往地好看,能够赢得不少消费者的关注。

内饰大变样,零百仅需2.6秒!近距离体验特斯拉Model X Plaid

内饰方面,特斯拉Model X Plaid做了不小的改动,其中最为抢眼的就是主驾驶一侧那酷似方程式赛车方向盘的全新Yoke方向盘,整体看起来比较科幻、运动。另外,对比普通款车型,特斯拉Model X Plaid还取消了灯光、雨刷拨杆及换挡杆,除了换挡在中控屏内操作外,其余功能控制均在方向盘侧的触控面板上进行。

内饰大变样,零百仅需2.6秒!近距离体验特斯拉Model X Plaid

此外,特斯拉Model X Plaid中控台中央这块大屏也由原来的纵置变为了横置,屏幕分辨率达到了2200×1300,内置有算力可达每秒10万亿次的处理器。实际体验来看,这块大屏的流畅度很高,说是屏随指动也不为过。

内饰大变样,零百仅需2.6秒!近距离体验特斯拉Model X Plaid

座椅部分,特斯拉Model X Plaid标配“2+3”五座布局,但提供有“2+3+2”七座和“2+2+2”

六座两种座椅布局可以选装。至于空间部分,我们体验的是六座版本,身高172cm的体验者落座前排调整好位置后,头部空间还有一拳。保持前排座椅不动,体验者来到后排,头部空间还有1拳,腿部空间还有1拳3指,整体空间还是比较宽敞。

动力部分,特斯拉Model X Plaid搭载有一套前永磁/同步,后交流/异步电机的三电机系统,电机总功率为750kW,折合米制马力约为1020Ps,在如此强大的电机作用下,特斯拉Model X Plaid的0-100km/h加速时间仅2.6秒。电池部分,特斯拉Model X Plaid配备有一块松下的三元锂电池,电池容量为100kWh,CLTC纯电续航里程为664km。充电部分,特斯拉Model X Plaid提供有高达250kW的快充,快充时间为1h。

内饰大变样,零百仅需2.6秒!近距离体验特斯拉Model X Plaid

可以发现,特斯拉Model X Plaid实际上就是性能加强版的Model X,强劲的双电机系统赋予了它2.6秒破百的加速成绩。同时,新车在智能科技水平上也表现得更出色。当然了,新车的售价也要比普通版Model X更贵,为99.999万元。

内饰大变样,零百仅需2.6秒!近距离体验特斯拉Model X Plaid

至于特斯拉人形机器人Tesla Bot,它搭载有与特斯拉车辆一样的FSD电脑及Autopilot相关神经网络技术。可以说,它的“大脑”与特斯拉车辆一致,拥有模拟人类的强大视觉神经网络,能准确感知周围环境并交予系统分析,进行行动决策和通信交流。并且,它会利用动作捕捉来“学习”人类,据悉目前已经可以完成行走、上楼梯、下蹲、拿取物体等动作,既能承受约半吨的重物,也可以完成轻薄物体抓取、操作机械装置等高精度动作。

四三说:

特斯拉Model X Plaid的出行,进一步满足了个别电动车用户对性能、智能水平的更高需求。但就是这个价格,也注定了它不是“寻常玩意儿”,不过感兴趣的朋友可以实际体验一下。当然,还有这位“Optimus”人形机器人,也是一个值得关注的产品。