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奥迪终于亮出“王牌”,空间不输S级,1公里不到1块,后排可当床如今国内新能源汽车盛行,造车新势力更是借此东风顺势而起,各

作者:汽车X族

奥迪终于亮出“王牌”,空间不输S级,1公里不到1块,后排可当床

如今国内新能源汽车盛行,造车新势力更是借此东风顺势而起,各种品牌和各种新车层出不穷,但是造车并不是一蹴而就,成功上市了新车不代表能得到大家认可,最终还是要看品质和产品竞争力。说实话,合资车能在长时间内受欢迎是有原因的,经历了技术和经验积累,合资车在驾控、品质和产品竞争力方面的表现非常出色,在普通家庭车上体现的并不明显,但是在豪华车领域却尤为突出。在国内只要提起豪华汽车品牌,大家的第一印象不是比亚迪,也不是魏派,而是奥迪、奔驰和宝马,这就是品牌影响力的体现。其实奥迪在国内的品牌地位一直很高,最常见的车型就是奥迪A4L或者是奥迪A6L,家用、商务出行两不误,与此同时,奥迪的旗舰D级车也不能忽视,奥迪A8L可以说是国产车达不到的高度。

说实话,现在自主汽车品牌的创新能力越来越强,很多车型在外观风格上独树一帜,各有特色,但是仍然达不到德系豪华品牌的气势感与辨识度,全新奥迪A8L就是天花板级别的存在。这款车的前脸显得格外大气,前进气格栅经过全新设计,尺寸再加宽,内部精致的L型小翼元素由中间向两侧延伸,搭配奥迪的四环车标,很有视觉冲击力。在同级别车型中,宝马7系突出运动气质,奔驰S级豪华高贵,而全新奥迪A8L则有一种商务精英的风格,从侧面看一气呵成的车顶线条搭配车身腰线,彰显优美的车身比例,并且还提供有S-line外饰套件,带来与S8类似的运动风格。对奥迪的灯组设计,相信大家早已有所耳闻,全新奥迪A8L车头配备矩阵式LED大灯,支持雨雾模式、自适应远近光和大灯清洗装置,同时标配一体贯穿式数字尾灯,豪华科技感十足。

全新奥迪A8L标配可控阻尼的自适应空气悬架,支持软硬调节和高低调节,提升驾控乐趣的同时又能保证舒适度,再加上智能稳姿系统,刹车时车身几乎没有俯仰,高速过弯也能保持非常高的稳定性,这正是旗舰D级车该有的实力。全新奥迪A8L的车身尺寸为5320*1945*1488mm,轴距更是长达3128mm,坐在后排你能感受到什么才叫做舒适,再加上出色的隔音效果,连跑高速都是安静。不过它并没有一味地追求大空间,反而是在内部舒适度方面下足了功夫,华格纳真皮座椅的触感细腻,包裹性非常强,头等舱座椅支持多种调节方式,拥有8种不同的按摩模式,车内还带有23扬声器的铂傲3D音响系统,可谓是奢华体验。

要说国产车与合资车最大的区别,我相信就体现在发动机技术,能满足日常使用的的1.5T和2.0T车型很多,但是却鲜有一款大排量车型,全新奥迪A8L展现出了什么才是性能车。与同级竞争对手相同,全新奥迪A8L同样提供有入门级的2.0T发动机,动力输出并不算充沛,基本上是够用的标准,其次最受欢迎的应该还是3.0T V型6缸涡轮增压发动机,最大马力可达340匹,零百加速仅需5.7s,对这台D级车来说已经是很不错的表现了。要论旗舰级战斗力,还是要看搭载4.0L V8双涡轮增压发动机的全新奥迪A8L 60TFSI quattro车型,最大功率338kW,峰值扭矩可达660N.m,8AT变速箱可以将动力性能发挥到极致,并且有48V轻度混合动力系统加持,带来更环保、更智能的驾驶体验。

现在不只是纯电动汽车,越来越多的燃油车也开始采用大屏幕设计,宝马7系和奔驰S级都是如此,不过相比之下,还是全新奥迪A8L的内饰风格更耐看,多屏联动不会显得很突兀,保留了部分物理按键,搭配奥迪的游艇挡把,非常符合人体工学设计。全新奥迪A8L车身包含58%的铝制元件,并且采用轻量化处理,强大的车身刚性可以提升碰撞安全。当然,它不只硬件设施完善,智能科技也是安全出行的保证,全新奥迪A8L提供约40个驾驶辅助系统,并线辅助、车道保持和自动泊车应有尽有,在高速上行驶还可以使用全速自适应巡航和驾驶模式选择功能,提升驾驶乐趣。

总而言之,每款车都有它存在的意义,紧凑型轿车适合家用,市场体量庞大,而全新奥迪A8L虽然并不常见,但是这个级别可是普通人无法企及的,要知道它可是一款百万级别的车型。既然是旗舰级的存在,就应该有顶级表现,全新奥迪A8L前脸经过全新设计,豪华感倍增,大尺寸带来了大空间,车内的舒适享受堪称一流,座椅按摩、头等舱真皮座椅和铂傲音响应有尽有,甚至还可以选装车载冰箱,丝毫不输同级别的宝马7系和奔驰S级。与此同时,奥迪A8L的动力表现更是全面,2.0T车型经济节能,最高可搭载4.4T V型8缸涡轮增压发动机,零百加速仅需4.4s,并且还有融合舒适、运动和安全为一体的悬架系统,堪称性能王者。奥迪终于亮出“王牌”,空间不输S级,1公里不到1块,后排可当床。

奥迪终于亮出“王牌”,空间不输S级,1公里不到1块,后排可当床如今国内新能源汽车盛行,造车新势力更是借此东风顺势而起,各
奥迪终于亮出“王牌”,空间不输S级,1公里不到1块,后排可当床如今国内新能源汽车盛行,造车新势力更是借此东风顺势而起,各
奥迪终于亮出“王牌”,空间不输S级,1公里不到1块,后排可当床如今国内新能源汽车盛行,造车新势力更是借此东风顺势而起,各
奥迪终于亮出“王牌”,空间不输S级,1公里不到1块,后排可当床如今国内新能源汽车盛行,造车新势力更是借此东风顺势而起,各
奥迪终于亮出“王牌”,空间不输S级,1公里不到1块,后排可当床如今国内新能源汽车盛行,造车新势力更是借此东风顺势而起,各
奥迪终于亮出“王牌”,空间不输S级,1公里不到1块,后排可当床如今国内新能源汽车盛行,造车新势力更是借此东风顺势而起,各

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