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充电比加油还快?3 分钟充满电的电动汽车电池问世,即将商用

作者:西街21

如果新能源汽车只需要三分钟就可以充满电,你会买新能源车还是燃油车?

近日有外媒消息,哈佛大学约翰 A. 保尔森工程与应用科学学院材料科学副教授李鑫实验室的工程师开发了一种新的固态电池,该电池能够循环 10000 次,最快可在三分钟内充满电,并且可持续使用二十年。相关研究结果已发表在 Nature 和其他期刊上。

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初创公司 Adden Energy 现宣布已获得哈佛大学技术发展办公室授予的独家技术授权,以及哈佛大学技术开发办公室的独家资助,将用于推进这项这项革命性的技术,其目标是在未来三到五年内将这种手掌大小的软包电池商业化。

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李在接受哈佛大学采访时说:“如果你想使车辆电气化,固态电池是必经之路。我们着手将这项技术商业化,因为我们自认为我们的技术与其他固态电池相比是独一无二的。我们已经在实验室里实现了电池寿命中的 5000 至 10000 次充电循环,而现在即使是同类中最好的电池也只有 2000 至 3000 次充电循环,而且我们不认为电池技术从实验室走向量产有任何限制。这可能是一个改变游戏规则的存在。”

目前市面上的纯电动汽车主要以锂电池为主,包括三元锂电池和磷酸铁锂电池,衍生的电池像比亚迪的刀片电池、宁德时代的麒麟电池技术等。比如特斯拉model3、小鹏P7二者均搭载三元锂电池,比亚迪“汉”搭载的磷酸铁锂电池。

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但是锂电池和固态电池相比,固态电池功率密度更低,能量密度更高。在体积相同的情况下,固态电池可以存储更多的电量,从容展现出更优异的续航能力。而且固态电池体积更小,更便携。

目前来看,Adden 正准备商用的这种电池能够实现快至三分钟的充电速度,并在其生命周期内实现了超过 10000 次充放电循环,拥有较高的能量密度和稳定性,比锂离子电池的未来更有看点。(西街21综合IT之家、头部科技)

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